TOC2S-sarja

AC-kontaktorin kela
Kelat merkitään yleensä A1:llä ja A2:lla, jotka voidaan yksinkertaisesti jakaa AC- ja DC-kontaktoreihin. Käytämme usein AC-kontaktoreita, joista 220/380V on yleisin.
AC-kontaktorin pääkosketin
L1-L2-L3 on kytketty kolmivaiheiseen syöttölinjaan ja T1-T2-T3 on kytketty syöttölinjaan, jota voidaan käyttää kuormituslinjan kytkemiseen.
AC-kontaktorien pääkoskettimet ovat normaalisti avoimia koskettimia, jotka on kytketty pääasiassa päävirtapiiriin ohjaamaan moottoreiden ja muiden laitteiden käynnistystä ja pysäytystä.
AC-kontaktorin apukoskettimet


Apukoskettimet voidaan jakaa normaalisti avoimeen pisteeseen NO ja normaalisti suljettuun pisteeseen NC. Normaalisti avointa kohtaa NO käytetään pääasiassa kontaktorin itselukittuvaan ohjaukseen ja toimintasignaalien siirtoon.
Esimerkiksi: AC-kontaktorin normaalisti avoin kohta NO ja punaista merkkivaloa voidaan käyttää moottorikäytönä Merkkivalo, kun AC-kontaktori on jännitteinen, normaalisti avoin kohta NO sulkeutuu ja merkkivalo syttyy lähettämään käyttösignaalin moottori tai piiri.
AC-kontaktorin normaalisti suljettua pistettä NC käytetään pääasiassa piirien lukitsemiseen ja signaalin siirtoon.
Esimerkiksi: moottorin eteen- ja taaksepäin ohjauspiirissä käytetään kontaktorin normaalisti suljetun pisteen NC lukitustoimintoa.
Esimerkiksi: AC-kontaktorin normaalisti suljettu kohta NC on kytketty vihreään merkkivaloon, jota voidaan käyttää piirin tai moottorin pysäytysilmaisimena.
Kuinka kytkeä kontaktori?


AC-kontaktorin pääpiirin johdotus
Pääpiirin johdotus on suhteellisen yksinkertainen, eli kolme sisään ja kolme ulos, ylhäältä sisään ja alhaalta ulos. Kaikki nämä kuusi tai kuusi linjaa on kytkettävä pääkoskettimeen.
Pääkosketinta on tarkoitus käyttää kosketukseen sähkölaitteiden kanssa tai liitettäväksi päävirtapiiriin. On syytä kiinnittää huomiota siihen, että paljas kupariydin ei ole liian pitkä, muuten se on altis turvallisuusonnettomuuksille.
Se ei saa olla liian lyhyt, muuten se on helppo koskettaa huonosti. Ruuvit tulee ruuvata sisään oikealla ruuvimeisselillä ja voiman tulee olla tasapainossa. Kun ruuvi on kiristetty, vedä sitä lujasti. Jos sitä ei voida irrottaa, se on kelvollinen.
AC-kontaktorin ohjauspiirin johdotus
Ohjaussilmukassa käytetään yleensä kontaktorin apukoskettimia yhdistettynä apupainikkeisiin, releisiin tai merkkivaloihin kontaktorin käämin virransyötön ohjaamiseksi esimerkiksi lukitsemisen ja itsesuojauksen avulla.
Tietty piiri ja erityinen ohjaustarve ovat erilaisia, seuraavassa on esimerkki asynkronisen moottorin käynnistyksen ohjauspiiristä.
AC-kontaktorin ohjauspisteessä on 220 V, kytke vain kaksi 24 V:sta.
220 V:n toinen pää on jännitteellinen johto ja toinen pää on nollajohto;
24 V:n toinen pää on positiivinen ja toinen negatiivinen.
Yleensä pienissä kontaktoreissa on vain yksi pari normaalisti avoimia pisteitä, plus joukko käämiä ja kolme paria pääkoskettimia.
On arvioitu, että normaalisti auki ja normaalisti kiinni on pari, jos se ylittää 32A. Normaalisti avointa kohtaa käytetään yleensä itselukittumiseen, ja normaalisti suljettua pistettä käytetään yleensä lukitukseen.