Maailmanlaajuinen (englanti)
Paidong Industrial Zone Qiligang, Yueqing City, Zhejiangin maakunta, Kiina.
Ei ole liioiteltua sanoa: kontaktori on ylivoimaisesti eniten käytetty sähkökomponentti sähkötoimissa.
Kontaktori ei ole vain tehokas osa sähköistä ohjauskaappia, vaan myös tehokas osa sähkönjakelukaappia. Tehonhallinnassa tärkeämpää!
Kontaktorien käyttö on lähes luonut sähkötekniikan perustan. Kontaktorien oikea ymmärtäminen ja käyttö on jokaisen sähköoperaattorin olennainen taito.
Tiedätkö todella neljä perusjärkeä kontaktoreista?
Kontaktori on automaattinen kytkentälaite, jota käytetään kytkemään tai katkaisemaan AC- ja DC-pääpiiri kuormalla tai suurikapasiteettinen ohjauspiiri.
Pääohjausobjekti on sähkömoottori. Lisäksi sitä käytetään myös muihin sähkökuormiin, kuten sähkölämmittimiin, sähköhitsauskoneisiin, valaisimiin jne.
Kontaktori ei voi vain kytkeä virtapiiriä päälle ja pois, vaan sillä on myös matalajännitteisen suojauksen toiminto.
Kontaktorilla on suuri ohjauskapasiteetti ja se soveltuu toistuvaan käyttöön ja kauko-ohjaukseen. Se on yksi tärkeimmistä komponenteista automaattisessa ohjausjärjestelmässä.
Kelat merkitään yleensä A1:llä ja A2:lla, jotka voidaan yksinkertaisesti jakaa AC- ja DC-kontaktoreihin. Käytämme usein AC-kontaktoreita, joista 220/380V on yleisin.
L1-L2-L3 on kytketty kolmivaiheiseen syöttölinjaan ja T1-T2-T3 on kytketty syöttölinjaan, jota voidaan käyttää kuormituslinjan kytkemiseen.
AC-kontaktorien pääkoskettimet ovat normaalisti avoimia koskettimia, jotka on kytketty pääasiassa päävirtapiiriin ohjaamaan moottoreiden ja muiden laitteiden käynnistystä ja pysäytystä.
AC-kontaktorin apukoskettimet
Kontaktorin apukosketin (ylempi tyyppi)
Kontaktorin apukosketin (sivutyyppi)
Apukoskettimet voidaan jakaa normaalisti avoimeen pisteeseen NO ja normaalisti suljettuun pisteeseen NC.
Esimerkiksi: AC-kontaktorin normaalisti avoin kohta NO ja punaista merkkivaloa voidaan käyttää moottorikäytönä Merkkivalo, kun AC-kontaktori on jännitteinen, normaalisti avoin kohta NO sulkeutuu ja merkkivalo syttyy välittämään toiminnan moottorin tai piirin signaali.
Esimerkiksi: moottorin eteen- ja taaksepäin ohjauspiirissä käytetään kontaktorin normaalisti suljetun pisteen NC lukitustoimintoa.
Esimerkiksi: AC-kontaktorin normaalisti suljettu kohta NC on kytketty vihreään merkkivaloon, jota voidaan käyttää piirin tai moottorin pysäytysilmaisimena.
Kun AC-kontaktori saa jännitteen, normaalisti suljettu piste NC kytkeytyy irti, pysäytysmerkkivalo ei pala ja vastaava ajon merkkivalo palaa. , Piiri toimii.
Sähköistyksen jälkeen pääkosketin suljetaan, piiri kytketään, apukoskettimen normaalisti avoin kohta suljetaan ja normaalisti suljettu kohta irrotetaan, jotta piiri saa aikaan tietyn dynaamisen muutoksen ja ohjaa piirin normaalia toimintaa.
Pääpiirin johdotus on suhteellisen yksinkertainen, eli kolme sisään ja kolme ulos, ylhäältä sisään ja alhaalta ulos. Kaikki nämä kuusi tai kuusi linjaa on kytkettävä pääkoskettimeen.
Pääkosketinta on tarkoitus käyttää kosketukseen sähkölaitteiden kanssa tai liitettäväksi päävirtapiiriin. On syytä kiinnittää huomiota siihen, että paljas kupariydin ei ole liian pitkä, muuten se on altis turvallisuusonnettomuuksille.
Se ei saa olla liian lyhyt, muuten se on helppo koskettaa huonosti. Ruuvit tulee ruuvata sisään oikealla ruuvimeisselillä ja voiman tulee olla tasapainossa. Kun ruuvi on kiristetty, vedä sitä lujasti. Jos sitä ei voida irrottaa, se on kelvollinen.
Ohjaussilmukassa käytetään yleensä kontaktorin apukoskettimia yhdistettynä apupainikkeisiin, releisiin tai merkkivaloihin kontaktorin käämin virransyötön ohjaamiseksi esimerkiksi lukitsemisen ja itsesuojauksen avulla.
Tietty piiri ja erityinen ohjaustarve ovat erilaisia, seuraavassa on esimerkki asynkronisen moottorin käynnistyksen ohjauspiiristä.
AC-kontaktorin ohjauspisteessä on 220 V, kytke vain kaksi 24 V:sta.
220 V:n toinen pää on jännitteellinen johto ja toinen pää on nollajohto;
24 V:n toinen pää on positiivinen ja toinen negatiivinen.
Yleensä pienissä kontaktoreissa on vain yksi pari normaalisti avoimia pisteitä, plus joukko käämiä ja kolme paria pääkoskettimia.
On arvioitu, että normaalisti auki ja normaalisti kiinni on pari, jos se ylittää 32A. Normaalisti avointa kohtaa käytetään yleensä itselukittumiseen, ja normaalisti suljettua pistettä käytetään yleensä lukitukseen.
Kun sähkömagneettinen käämi vastaanottaa komentosignaalin ja saa jännitteen, rautasydän magnetoidaan sähkömagneetiksi sähkömagneettisen vetovoiman tuottamiseksi.
Kun jousen palautusvoima on voitettu, liikkuva rautasydän vetää puoleensa ohjaamaan kosketustoimintaa (kosketinjärjestelmä on liitetty liikkuvaan rautasydämeen).
Toisin sanoen normaalisti suljetut koskettimet erotetaan ja normaalisti avoimet koskettimet ovat kiinni; kun kela on jännitteetön, sähkömagneetti menettää magneettisuutensa, sähkömagneettinen vetovoima katoaa ja koskettimet palautuvat jousen vaikutuksesta.
AC-kontaktorin kelan käyttöjännitteen tulee olla 85–105 % sen nimellisjännitteestä, jotta varmistetaan kontaktorin luotettava sulkeminen.
Jos jännite on liian korkea, AC-kontaktorin magneettipiirillä on taipumus kyllästyä ja kelan virta kasvaa merkittävästi ja on olemassa vaara, että kela palaa.
Päinvastoin, jos jännite on liian alhainen, sähkömagneettinen vetovoima on riittämätön, liikkuvaa rautasydäntä ei voida vetää puoleensa ja kelan virta saavuttaa kymmenen kertaa nimellisvirran, kela voi ylikuumentua ja palaa.
Tämä on meidän facebook, tervetuloa tietämään lisää.
Sähköposti: [sähköposti suojattu]
WhatsApp / WeChat myyntipäällikkö: + 86-15325075111
Адрес производителя
Промышленная зона Paidong Qiligang, город Юэцин, провинция Чжэцзян, Китай.
Puhelinnumero
+ 86-577-62676885
El. posti
Mobile
+ 86-15325075111
+ 86-15325075111